浙江杭州钱塘江大桥是由茅以升设计、始建于1934年的中国首座公铁两用桥，抗日战争期间为了阻止日军侵略，茅以升忍痛炸毁通车仅89天的钱塘江大桥。抗日战争胜利后该桥得以重建，并服务至今。数十年间钱塘江大桥成为沟通杭州钱塘江南北的重要通道，见证着城市日新月异的发展，在漫长岁月中默默书写“桥坚强”故事。近日，记者探访钱塘江大桥，用镜头定格其风貌。图为7月23日，1934年初建的钱塘江大桥（下）和2002年建设的复兴大桥（上）“同框”。（无人机照片）
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jinnianlai，eguaduoerbaixiazaizhongguozouhong，shenzhiyouwanghonghaixianzhicheng，gedadianshangpingtaijunyouxiaoshou。youshujuxianshi，chaoguoyibandeeguaduoerchukoubaixiabeixiaowangzhongguoshichang，zhongguoxizuidamaishou。近(jin)年(nian)来(lai)，(，)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)白(bai)虾(xia)在(zai)中(zhong)国(guo)走(zou)红(hong)，(，)甚(shen)至(zhi)有(you)网(wang)红(hong)海(hai)鲜(xian)之(zhi)称(cheng)，(，)各(ge)大(da)电(dian)商(shang)平(ping)台(tai)均(jun)有(you)销(xiao)售(shou)。(。)有(you)数(shu)据(ju)显(xian)示(shi)，(，)超(chao)过(guo)一(yi)半(ban)的(de)厄(e)瓜(gua)多(duo)尔(er)出(chu)口(kou)白(bai)虾(xia)被(bei)销(xiao)往(wang)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)，(，)中(zhong)国(guo)系(xi)最(zui)大(da)买(mai)手(shou)。(。)
高福：长新冠是基本事实
另一方面则是国内市场供不应求。樊旭兵解释道，国内对虾的养殖规模已非常大，加上国内对养殖水域有所限制，产量进一步提升的空间不大，因此进口虾不可避免。事实上，就在2022年，中国虾蟹类进口额（95.7亿美元）已经超过美国（95.4亿美元），成为全球最大的虾蟹类进口国。
